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 时值盛夏,酷暑难当,一标战况正酣,且战绩喜人,捷报频传,继上月照壁岩B匝道桥成功架梁及C匝道扩堑收官,今又喜闻梁场制梁任务圆满完成,我们激动不已,这接二连三的喜讯犹如一股股清凉的甘泉注入大家心田,顿时倍感凉爽而惬意。 

 

8月3日傍晚,一标梁场最后一片30米预制箱梁顺利浇筑,标志着该梁场不辱使命,顺利完成了1200片梁板预制的艰巨任务。

 

铜怀一标路线全长8.490km,大中桥7座,匝道桥8座,拼宽桥4座,改渠渡槽1座,总计20座;累计梁板预制1200片(40mT梁440片,30mT梁634片,30m箱梁36片,24mT梁84片,15m渡槽6片),其中本标段内预制梁板1065片,二标邻近三座桥梁共135片梁板任务划归一标。 

 

工厂化”的要求及“绿色、环保、智能、耐用”的理念进行选址规划和建设,本着场地建设费用低和节约占地的原则,将预制场设置在主线路基上。预制梁场纵向按照阶梯型进行布置,临时用电及养生管道采用地埋式进行布设,龙门吊供电采用滑触线,混凝土养生夏季采用智能喷淋系统,冬季养生采用移动式暖棚加电蒸汽养生。养生用水通过场内排水沟回收至三级沉淀池,形成循环用水。底座设置铰式调坡器来调整梁底预埋钢板坡度。采用BIM技术进行场地布置建模及对钢筋与波纹管进行碰撞检查,对预制梁板建立二维码手册并张贴标识。并在施工现场建立二维码展板进行技术交底和安全技术交底。 

 

梁场于2017年3月中旬建成并通过验收,3月31日率先完成了首片T梁的预制,首秀效果良好,得以全面推广,正式投产以来,我们一直秉承“百年大计,质量第一”意识,严把梁板实体质量关,从定型钢模到钢筋绑扎安装再到混凝土浇筑及外观,严格按设计要求及规范执行,不放过每一个细节。①模板质量控制:模板采用正规厂家生产进购,打磨上油、拼装接缝、封端处理及加固验收等各道工序做细做实;②钢筋质量控制:钢筋制作采用数控钢筋调直机、数控钢筋弯曲中心、数控钢筋弯箍机等自动化设备,钢筋绑扎采用自制防雨棚式钢胎架,钢筋焊接采用CO2气体保护焊,波纹管接头连接采用热缩管进行连接等等,成熟的工艺配以自动化智能设备不仅大大提高了生产效率并保证了施工质量;③混凝土质量控制,从材料的进场验收、混凝土配合比设计、混凝土拌和、混凝土运输、混凝土浇筑、混凝土养生、成品梁保护,层层把关确保了预制梁板内实外美。 

 

然理想很丰满,现实很骨感,自梁场投产以来,一路风雨兼程,先后面临环保督查造成地材紧缺,精准扶贫导致水泥供不应求,更有50年一遇的洪灾及冻雨等自然灾害的影响导致预制场停产,存梁区场地受限及征迁影响造成桥梁下构施工与梁板预制不相匹配、中木林大桥梁板运输通道断点而引起的预制场梁板存放压力过大,再加上路面、交安、房建工程陆续开工,预制场作为主要运输通道,存在交叉施工互相干扰等重重困难,我办与项目部迎头赶上,始终围绕铜怀高速总体通车目标,各部紧密配合、积极沟通协调、狠抓安全生产管理、严守质量底线、合理组织安排施工,解决了地材紧缺和水泥供不应求导致梁场停产问题,积极抗洪抢险恢复生产。同时采用提梁机将梁板进行二次倒运,缓解存梁压力,千方百计保障了预制梁场正常生产,使得梁板预制工作圆满完成。 

 

梁场生产过程中,我办与项目部始终坚持“没有最好,只有更好”的信念,以“品质工程”为引领,坚持“以人为本,安全发展”的科学理念,在预制梁场设置了休息室、茶水间并建立了“VR”安全体验馆,利用雨天及工作暇余对施工人员进行安全教育培训,使其掌握安全生产技能并提高自我安全防护意识,还开展了“高温送清凉,关爱农民工”的主题活动等等,努力创造良好的施工环境,在所有参建人员的共同努力及各级领导的关心支持下,实现了梁板质量无缺陷、安全生产无事故的完美结局。一直以来,预制梁场标准化建设、标准化施工得到了胜博发277手机版省质监局等各级领导的认可,期间也得到多家单位多次组织前来观摩学习,并赢得了良好口碑。 

 

铜怀一标梁板预制作为我办控制性关键工程,这个艰巨重任的圆满完成,是总体工期关键线路上的一次大跃进,对一标剩余各项工程具有很大的促进作用,目前一标形式喜人,梁板架设、桥面系及剩余路基等各项工程施工正在紧张有序推进;我们坚信,铜怀高速年底通车目标一定会如期实现! 

 

(via   驻地新闻   胡旭军)